Wat gaan we doen?
We hadden via skype contact met onze zoon en vertelden dat we tot Stockholm 800 mijl hadden gevaren. Dus zei hij, als je over circa vijf weken thuis wilt zijn, moet je ongeveer 25 mijl per dag varen. We denken na, bestuderen het weerbericht uitgebreid en besluiten na de vele kleine afstanden weer eens een flinke afstand af te leggen. We zien dat de wind niet het meest gunstig is in het begin, maar in de loop van de dag gunstig zal draaien. We besluiten te kiezen voor ArkÖsund, mede omdat we dan vermoedelijk zeker het tweede deel kunnen zeilen. En zondag lijkt er niet veel wind te zijn en dat is dan een reden om een route door de scheren te kiezen. Het eerste deel van de weersverwachting klopte aardig, maar het laatste deel zeker niet. De wind draaide weliswaar gunstig, maar nam steeds meer toe. We begonnen met windkracht 2-3 en het werd ruim 5-6 Bft met steeds hogere golven. Het was maar goed dat de harde wind en hoge golven pas kwamen toen we het grootste deel al hadden gehad. Simpel gezegd, de laatste twee uur waren niet plezierig, behalve voor zeilers die een uitdaging zoeken. En wij zijn daar niet bij.
Arkösund
Arkosund is meer haven dan woonplaats. Er zijn vier havens met uiteraard een veerbootje in dit eilandengebied, twee reddingsboten, een ambulanceboot, een zeilschool, een kanoverhuur, enkele horecagelegenheden, een kleine supermarkt en meestal houten huizen. De huizen zijn vooral gebouwd in de 18e eeuw en de jongere huizen zijn gebouwd in de tweede helft van de 19e eeuw. Prachtige villa’s, maar ook kleine eenvoudige huisjes. Het is niet allemaal evengoed onderhouden, maar de stijl is typisch Scandinavisch. Wij hebben weer gelegen in de grootste haven met het all-inclusive comfort en dat was wel prettig na de laatste heftige uurtjes zeilen.
Reisomstandigheden
Utö-Arkösund – 59 mijl – Vertrokken om 6,55 uur en aangekomen in Arkösund om 16.30 uur. De wind was bij aanvang West-zuidwest 2 Bft. We zijn gestart op de motor met wind op kop. Na twee uur konden we hoog aan de wind zeilen, de wind nam verder toe maar 3-4 Bft, draaide bij en nam toe naar 5-6Bft, maar we moesten hoog aan de wind blijven zeilen. Ook de golfhoogte nam behoorlijk toe in de laatste twee uur. Het weer was zonnig met een enkel wolkje. Temperatuur 17 graden bij vertrek en 21 graden in de haven bij aankomst. s’Avonds laat kregen we plotseling een bui en tot onze vreugde werd alle zout van de boot gespoeld.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten
Opmerking: Alleen leden van deze blog kunnen een reactie posten.